Vous recherchez les détails techniques de la Renault Clio Williams, véritable icône des années 90 ? Saviez-vous qu’elle devait initialement être produite en série limitée à 2 500 exemplaires, mais que son succès a poussé Renault à en fabriquer plus de 12 000 ? Dans cet article, retrouvez sa fiche technique complète, ses performances et l’histoire de ce modèle emblématique.

Fiche technique complète de la Renault Clio Williams
La Renault Clio Williams se distingue par son moteur 4 cylindres en ligne de 2.0 litres développant 150 chevaux, associé à une boîte 5 vitesses. Avec un poids contenu de 990 kg, elle affiche des performances vives, comme un 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Son design, marqué par son Bleu Sport nacré et sa silhouette 3 portes, en fait une icône immédiatement reconnaissable.
Quel bloc équipe la Clio Williams ?
Le bloc qui équipe la Clio Williams est un vrai morceau de choix pour les amateurs de sportives compactes. Il s’agit d’un 4 cylindres en ligne doté de 16 soupapes et d’un double arbre à cames en tête. Ce moteur offre des accélérations franches et une belle allonge à haut régime.
Côté couple, on atteint 179 Nm à 4500 tours/minute. Ce chiffre, assez élevé pour une petite voiture de cette époque, garantit des reprises solides et une conduite dynamique, même sans forcément monter dans les tours. L’alimentation se fait par une injection multipoint, gérée électroniquement, pour plus de précision et de réactivité.
À noter aussi : ce bloc moteur est une évolution de celui de la Clio 16S, mais il a été modifié avec un vilebrequin spécifique pour augmenter la cylindrée. Enfin, pour l’entretien, Renault préconisait une huile spécifique (ELF HTX 800 15W50) avec une capacité de 6 litres, preuve d’une conception pensée pour un usage sportif et endurant.
Quelles sont les performances de la Renault Clio Williams ?
La Renault Clio Williams est une voiture qui ne passe pas inaperçue, surtout grâce à ses performances. Elle atteint une vitesse maximale de 216 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes. Son poids contenu (990 kg) et son rapport poids/puissance de 6,6 kg/cv lui confèrent une agilité remarquable.
Le châssis renforcé et les suspensions spécifiques assurent une tenue de route solide, même dans les virages serrés. Pas d’ABS ici, mais une direction précise et des sensations mécaniques directes qui plaisent aux puristes. En résumé, c’est une voiture vive, ludique, et surtout très cohérente dans son comportement.
Quelle est la consommation de la Renault Clio Williams ?
La Renault Clio Williams affiche une consommation typique des sportives des années 90 : gourmande en ville, mais plus raisonnable sur route. Voici les chiffres clés :
- En ville : 10,5 l/100 km
- Sur route : 7,8 l/100 km
- Mixte : 9,5 l/100 km
Avec un réservoir de 50 litres, l’autonomie reste correcte, surtout si l’on évite les accélérations brutales. Un entretien régulier (vidange tous les ans ou 7 500 km) et une conduite souple permettent de limiter la facture à la pompe. Attention aussi à la consommation d’huile, environ 1 litre pour 1 000 km, ce qui est normal pour ce moteur.
Quelles sont les caractéristiques de design de la Renault Clio Williams ?
La Renault Clio Williams affiche un style immédiatement reconnaissable, pensé pour marquer les esprits. Sa couleur Bleu Sport nacré, spécifique à ce modèle, attire l’œil et fait partie intégrante de son identité. Ce bleu profond n’était disponible que sur la Williams, ce qui la distingue encore aujourd’hui sur la route ou lors de rassemblements.
Côté carrosserie, la Clio Williams n’existe qu’en version 3 portes, renforçant son aspect compact et dynamique. Les jantes en alliage dorées, elles aussi exclusives, apportent une touche de contraste et rappellent le monde de la compétition. On retrouve également un aileron arrière trapu, qui souligne la vocation sportive de la voiture sans tomber dans l’excès.
Les détails ne manquent pas : des badges « Williams » sont apposés sur les ailes arrière et le hayon, pour rappeler le lien avec la Formule 1 et la série limitée. À l’intérieur, l’ambiance est soignée avec des sièges semi-baquets siglés Williams, et plusieurs éléments de couleur bleue, comme la moquette ou le pommeau de levier de vitesses. Tous ces choix de design contribuent à faire de la Clio Williams une petite sportive à la personnalité affirmée. Ces éléments stylistiques distinctifs sont le fruit d’une collaboration historique entre Renault Sport et l’écurie Williams F1, dont l’histoire mérite d’être racontée plus en détail.
Histoire, impact et production de la Renault Clio Williams
Commercialisée entre 1993 et 1995, la Renault Clio Williams a été lancée à un prix de base de 19 740 €. Elle a marqué son époque en combinant performance et accessibilité. Son héritage perdure, faisant d’elle une icône des années 90.
Histoire de la commercialisation de la Renault Clio Williams
La commercialisation de la Renault Clio Williams débute en 1993. À son lancement, elle s’adresse clairement aux passionnés de sportives compactes, avec une stratégie axée sur l’exclusivité. Le prix de base est fixé à 19 740 €, ce qui la place dans la fourchette haute pour une citadine de l’époque, mais justifié par ses équipements spécifiques et son moteur performant. La Clio Williams est d’abord proposée comme une série limitée, ce qui renforce son attrait auprès des collectionneurs et amateurs de modèles rares. La période de commercialisation s’étend jusqu’en 1995, avec une disponibilité en concession sur un peu plus de deux ans. Durant cette période, Renault adapte sa stratégie en réponse à la forte demande, prolongeant la production au-delà de la série initiale. Cette approche a permis à la Clio Williams de s’imposer comme une référence sur le marché des petites sportives, tout en conservant une image d’édition spéciale.
Chiffres de production de la Renault Clio Williams
La Renault Clio Williams devait initialement être une édition limitée à 3 800 exemplaires, chacun numéroté pour marquer son exclusivité. Mais face à son succès immédiat, Renault a prolongé sa production jusqu’en 1996, avec trois séries distinctes :
- Williams 1 : 3 800 unités (1993-1994), la plus recherchée aujourd’hui.
- Williams 2 et 3 : ajoutées pour répondre à la demande, portant le total à 12 100 exemplaires.
Contrairement aux prévisions initiales de 2 500 voitures, la Clio Williams a donc connu une production bien plus importante, tout en gardant son statut de modèle culte. Les premières séries, reconnaissables à leur bleu Sport 449 et leur absence de toit ouvrant, restent les plus prisées des collectionneurs.